赛鸽的组成可分为体毛、肌肉、骨骼、内脏等，每一羽鸽子都有自己不同的构造，影响赛鸽自身飞行速度的因素有：气候、心理状态、生理状态、生活环境等重要因素。
每一羽赛鸽的不同结构，决定了它在不受外界影响下的最快飞速和自由飞速。鸽子在比赛的过程中，并不知道它是在参加战斗，它只知道自己离开了家园，需要回家。而同样是回家，不同的鸽子就有不同的心理形态。有的是想回家，有的是非常想回家，有的是跟着别人找家。这就出现了问题，非常想回家的鸽子拼命地扇动翅膀，想回家的按照自己的习惯飞行速度飞，跟着别人回家的就随便跟着前面几羽，只要我没累着，你快我也快你慢我也慢，反正只要不跟丢了你就行。还有些本来可以飞得更快的，却因为主人忘记给它点营养，它为了要节省能量也只好降低飞行速度。这样各种不同的心理的鸽子就出现了多中不同的结果。朋友们想想，这些不同的鸽子在经过长途跋涉之后，因各种因素的影响会产生多少种不同的飞行速度呢？
既然如此，那么我们能不能在赛事之前给它们帮点小忙，而让他们在每场赛事中都飞的更好些呢？
比赛无非是速度与耐力的结合，每次不同的比赛，即使是同一地点的，冠军鸽都会有不同的分速。在正常条件下有许多鸽子都可以飞出那羽冠军鸽的分速，只要是动物都会有体能极限。并没有真正的冠军鸽，每一次的比赛老天爷都是给予那些有实力的选手同样多的机会。但是只有将速度与耐力结合到最佳点的那一羽才可以脱颖而出，将对手抛在脑后。
同一羽赛鸽在每次的同个地点赛事中都有不同的分速，因为影响赛鸽飞行速度的因素实在太多了。在如今这热衷于幼鸽大奖赛的时代，有许多赛鸽一辈子就只能参加一次决赛。不知道有多少才华横溢，价值不凡的鸽子，只因为在那一次定输赢的赛事中，不是在它的最佳点上而被埋没，或被贬低其价值。而有些真正的赛鸽高手总是可以将他们棚中的大部分优秀赛鸽都调整到最佳点或者接近最佳点。于是就连他们的那些二流的赛鸽也飞出了比原本一流的鸽子更好的成绩。
经常在书籍和其他途径看到和听到许多有关于如何调整赛鸽最佳竟技状态的技巧，但是在比赛中是否都必须在颠峰期才可以取胜？在同样的地点，不同的日期比赛就会有不同的天气特征，如风向、风力、阴、雨、雾等。这些不同的气候条件下就产生了不同的最佳飞速。我们先撇开品种和赛鸽适应性不谈。在不同的特定条件下，只有那些在最合适状态下的鸽子才可以飞的比原本更好。
不同类型的鸽子有不同的最适宜天候特征，这些在选种和配对之初就已经决定。相对于某场赛事而言已经注定有些赛鸽是不可能在该场赛事中夺冠。那么我们所能做的就是如何使它们在这场并不适合它们的赛事中飞的更好。
在一场高分速的比赛中，我们需要自己的快速鸽群都达到最佳的心理状态和生理状态。而在一场较低分速或者更低分速的比赛中，我们还是让它们保持最佳状态吗？答案是否定的。我们需要高速鸽群保持较低的状态，甚至更低的状态，这样它们还有可能轻松获胜。反之它们可能就在那场赛事中迷飞，甚至一去不回。
在一场地方赛事中，谁的赛鸽可以获得压倒性的胜利呢？极少。因为在这获得种鸽容易的年代谁的棚里都有几只好鸟。如果有人做到了，那是他已经做到了如何掌控赛鸽的最佳点，这才是赛鸽运动中最恐怖的。
每一个赛鸽手，只要你们用心你们也可以做到。不要一味责怪自己的赛鸽不争气，成功的钥匙就挂在你身上。
在赛鸽运动中，要想获胜其实不难。只要你用心做好，引种、配对、管理、训飞，比赛中的每一个微小环节，你想输都很难。赛鸽是环环相扣的，每个微小的环节都是堆积胜利的一块基石。没有不争气的优秀鸽，只有不争气的鸽主。好了，说得有点过分了，但也是因为我不想见到太多的好鸽子被糟蹋。
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