|
福齐赛鸽俱乐部在武汉已连续四届成功策划高端三关特比赛事，打造了成熟的专业竞技平台，深受业界的关注。俱乐部在2014年由三关赛向四关转变，采三北一南的比赛方式。第一关正北线420公里新郑，第二关卫辉北竞赛540公里东北线，第三关洛阳东500公里西北线的扇形分布，最后一关的反方向南线400公里，平衡了多年来武汉鸽界赛点和鸽棚位置优劣的争论。无论赛事规模还是难度在国内的高端特比环赛事中都是独树一帜。
2014年武汉市福齐赛鸽俱乐部1200元专环四关赛会员提环5300枚，实际定奖取300名。俱乐部考虑到会员开家丢失等原因，采取先付二百元提环费，幼检时交齐购环费的优惠政策。七月赛鸽幼检总数3983羽，虽未达到规程设定5000羽定奖基数，俱乐部董事长李平福仍承诺按原规程录取综合300名，总奖金573.8万不变，一百万奖金缺口由个人承担支出，比赛后按时发放。
与福齐1200元专环四关赛同步的6200元专环报名总数722羽，按规程录取4名，前三名各100万元，第四名40.4万元。汽车大奖赛保底羽数为1275羽，实际报名羽数为972羽，十台大众途观汽车全部照发！所有参加幼检或指定汽车的鸽友在赛后都领取到了俱乐部提供的所有参赛鸽登录资料备查。
赛事集鸽报到程序也越来越完善，除多年一贯坚持的外省裁判执裁监放，由外聘大学生贴软环入笼，全程直播。近年来更通过细化关键环节防患于未然：参赛鸽封环贴易碎贴入笼；专门定制的全透明入笼提笼让鸽主和裁判在入笼扫描环节都不接触赛鸽；鸽车位置抽签决定；每棚第一羽归巢必须在十分钟内将软环放入手打鸽钟计时。先进的赛事组织经验被国内多家赛鸽俱乐部学习效仿。严谨的俱乐部财务制度和规范的运作，福齐更是在国内俱乐部率先做出了赛事正榜公布即发放各类奖金的行动。
2014年10月31日，2908羽赛鸽进入第一关新郑竞赛集鸽，2014年11月1日7点20分开笼。天气多云，北风2级。新闻预报当日国家将有卫星回收，有细心鸽友担心对归巢是否有影响，俱乐部仍遵守司放地与归巢地天气预报无雨比赛照常进行。结果晴好的天气，赛鸽放出后在司放地盘旋15分钟才定向离去。直播平台显示，12点51分鸽主邓民建的一羽足环号为14114239的赛鸽率先归来，飞行空距为417.513公里，飞行分速为1258.6315米/分。当日共归巢516羽，400米/分的分速资格内归巢1149羽。500余万赛前指定鸽奖金各有归属。
11月8日，经过第一关赛事洗礼的1240羽参赛鸽，第二关卫辉北竞赛集鸽。11月9日早上7点25分在卫辉开笼，天气晴。虽然司放、归巢两地晴好，但在赛鸽归巢的必经之路又有阵雨。12点51分天知道鸽舍的一羽足环号14112237的赛鸽率先归来，飞行空距为428.83公里，飞行分速为1249.4773米/分。当日共归巢189羽，450米分速资格内归巢515羽，两关有格赛鸽490羽。400余万赛前指定鸽奖金各有归属。
11月18日早上7点35分，经两关比拼的610羽菁英赛鸽在洛阳东开笼。中午13点34分，吴军代涛首先见鸽报到，一分钟内连续四羽归巢赛鸽，包揽单关冠军、亚军、季军、四名，另外一羽还夺得第八名，包揽100、200、500、1000、2000、5000组和300、800一把抓指定鸽冠军，以及多项亚军、季军，同时还获得汽车大奖赛冠军、亚军，成为本场比赛最大赢家。比赛当日共归巢338羽，450米分速资格内归巢437羽。170余万赛前指定鸽奖金各有归属。
福齐的北线三关比赛结束，今人期待的南线第四关开战在即，笑到最后的王者将在历经三关赛事，残存的358只三关菁英中产生。几乎是南线只要如期归来，就会有可观的奖金收入，不负参赛者一年的辛苦操训。纵观北线三关，2014年武汉罕见的少雨凉夏，为参赛鸽创造了一个相对舒适的成长环境，而九月、十月训放季干燥的雾霾天气让今秋的北线比赛呈现高分速，低归返率的态势。三次比赛冠军分速都达到了1250米，而当日仅超两成的归巢率让很多人看不明白是鸽子出问题还是天气出问题。比赛的激烈程度也达到秒杀决定几十万奖金的归属。第二关比赛，首次参加自己俱乐部高端特比环赛的福齐董事长李平福鸽舍，一羽14111796赛鸽在15:13:07赛前指定5K、10K、20k、50k中暂列第一，而12分钟后，远其鸽舍14公里的吉祥鸽舍到鸽，以微弱优势秒杀20k、50k指定鸽，一举赢获八十余万奖金。
南线第四关因冬雨推迟集鸽，这也为众望所归，谁是最后的王者吊足了胃口，所有的人，拭目以待。
|
